--- canonical_url: "https://lapolvora.net/contenido/96/santa-cruz-gobierno-agenda-10-puntos-crisis-combustibles" title: "Santa Cruz y el Gobierno acuerdan una agenda de diez puntos frente a la crisis de combustibles" article_type: "Article" description: "Gobierno, YPFB y sectores cruceños acuerdan diez medidas frente a la crisis de combustibles, desde cronogramas de suministro hasta reformas energéticas." main_image: "https://lapolvora.net/download/multimedia.grande.8d6f0038a0c53b79.Z3JhbmRlLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-08-17T18:26:00-03:00" date_modified: "2026-08-17T18:34:53-03:00" tags: - "Comité Cívico de Santa Cruz" - "crisis de combustibles" - "YPFB" author_name: "Redacción" author_url: "https://lapolvora.net/usuario/2/redaccion" category_name: "Economía" category_url: "https://lapolvora.net/categoria/7/economia" category_description: "Economía en La Pólvora" --- # Santa Cruz y el Gobierno acuerdan una agenda de diez puntos frente a la crisis de combustibles ![Comité Civico Santa Cruz](/download/multimedia.normal.8fcb1f24111d2028.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) *FOTO/Enrique CANEDO @APGNoticiasBo* Representantes del Gobierno, autoridades cruceñas, dirigentes cívicos y sectores institucionales acordaron este lunes una **agenda de diez puntos para enfrentar la crisis de abastecimiento de combustibles** en Santa Cruz y el resto del país. La reunión fue convocada por el **Comité pro Santa Cruz** y contó con la participación del presidente de YPFB, Sebastián Daroca; el vocero presidencial, José Luis Gálvez; el gobernador Juan Pablo Velasco; el alcalde cruceño Mamen Saavedra y el presidente del ente cívico, Stello Cochamanidis. El primer compromiso consiste en **garantizar el abastecimiento inmediato de combustibles** y publicar un cronograma diario que detalle los volúmenes programados y efectivamente despachados para Bolivia, Santa Cruz, sus provincias y municipios. [El Deber recogió el acta y las conclusiones de la reunión](https://eldeber.com.bo/economia/civicos-piden-publicacion-cronograma-diario-suministro-combustible-eliminacion-anh_1786986368). ## Mayor participación privada en toda la cadena Otro de los puntos plantea avanzar hacia una **solución estructural** que permita una mayor participación de los sectores público y privado en la importación, almacenamiento, transporte, refinación, distribución y comercialización de carburantes. La agenda también solicita aprobar una normativa que elimine cargas tributarias y restricciones vinculadas al régimen de sustancias controladas que, según los participantes, dificultan la importación privada de combustibles. Entre las medidas mencionadas figura la reducción o eliminación de cargas asociadas al **IVA y al Impuesto a las Transacciones**, mediante los instrumentos legales que correspondan. [La Razón detalló estos compromisos dentro de la agenda acordada](https://larazon.bo/economia-y-empresa/2026/08/17/santa-cruz-acuerda-agenda-con-el-gobierno-para-enfrentar-la-crisis-de-combustibles/). La discusión coincide con la reciente modificación del sistema de comercialización del diésel. Como informó [La Pólvora al analizar el Decreto Supremo 5676](https://lapolvora.net/contenido/90/gobierno-fija-un-precio-inicial-de-bs-18-para-el-diesel-de-grandes-consumidores), el Gobierno estableció un **Precio Referencial Inicial de Bs 18 por litro** para determinados consumidores de mayor volumen, mientras mantiene el precio regulado de Bs 9,80 para el consumo ordinario. ## Biocombustibles como prioridad nacional Los participantes acordaron además solicitar que la **producción de biocombustibles sea declarada prioridad nacional**. El objetivo es reducir la dependencia de carburantes importados, aumentar la oferta interna, dinamizar la producción agropecuaria y contribuir a una disminución estructural de los costos de abastecimiento. La propuesta adquiere particular importancia para Santa Cruz por el peso del departamento en la producción agrícola y agroindustrial del país. El debate sobre una mayor participación del sector productivo coincide además con otras políticas orientadas al agro. [La Pólvora informó recientemente sobre la puesta en marcha de Agrosustentar](https://lapolvora.net/contenido/66/paz-promulga-la-ley-1757-y-activa-agrosustentar-para-17500-familias-rurales), programa dirigido a fortalecer la agricultura sostenible, la resiliencia climática y el acceso a mercados en cuatro departamentos. ## Reactivar campos, ductos y logística de YPFB El acuerdo incluye también exigencias dirigidas a **Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB)**. La estatal deberá impulsar la reactivación de campos de producción de crudo que se encuentren subutilizados o paralizados y poner en funcionamiento los oleoductos y poliductos necesarios para fortalecer la logística y distribución de combustibles. La agenda combina así medidas destinadas a resolver el problema inmediato del abastecimiento con propuestas orientadas a recuperar capacidad productiva nacional. La situación de YPFB se encuentra además en el centro del debate técnico. En un análisis publicado este lunes, [La Pólvora recogió las propuestas de Fundación Jubileo y Francesco Zaratti](https://lapolvora.net/contenido/89/jubileo-propone-focalizar-la-subvencion-al-diesel-y-reestructurar-ypfb-tras-el-ds-5676), que plantean focalizar mejor la subvención, revisar el sistema de precios y avanzar hacia una **reestructuración institucional de la petrolera estatal**. ## Cívicos exigen eliminar la ANH Uno de los puntos más duros del documento es la exigencia de **eliminar la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH)**. El Comité pro Santa Cruz sostuvo que la entidad habría sido una fuente de irregularidades y corrupción en la comercialización de combustibles. Esa afirmación corresponde a la posición de los sectores firmantes y no constituye por sí misma una determinación judicial. El ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, había anticipado también que el Gobierno proyecta cerrar la ANH y sustituirla por una nueva entidad reguladora. ## Control fronterizo contra contrabando y mercado negro La agenda reclama igualmente que las **Fuerzas Armadas refuercen la vigilancia de las fronteras** para combatir el contrabando, el mercado negro y el desvío ilegal de carburantes. Los sectores participantes consideran que una parte del combustible subvencionado no llega a los consumidores finales por filtraciones hacia circuitos ilegales, fenómeno que agrava los problemas de abastecimiento. El combate al contrabando aparece así como uno de los ejes complementarios a las medidas de importación y reforma de precios. ## Debate sobre el modelo energético El octavo punto propone abrir un **debate nacional sobre reformas legales y constitucionales** destinadas a transformar el modelo energético boliviano. La agenda plantea recuperar inversiones y restablecer la capacidad del país para producir hidrocarburos, en un contexto marcado por la caída de la producción nacional y la creciente dependencia de importaciones. La propuesta no define todavía qué normas deberían modificarse, pero introduce la posibilidad de revisar aspectos estructurales del marco regulatorio y constitucional del sector. ## Exigen nombres y acciones frente a la corrupción Otro compromiso consiste en exigir al Gobierno **identificar a los responsables de hechos de corrupción vinculados con YPFB y otras instituciones estatales**. Los sectores cruceños solicitaron conocer nombres, acciones judiciales adoptadas y resultados concretos de las investigaciones. La demanda se produce en momentos en que el propio Ejecutivo ha reconocido irregularidades en anteriores mecanismos de comercialización y distribución de carburantes. ## Nueva reunión el 31 de agosto El décimo punto establece un mecanismo de seguimiento. Las partes volverán a reunirse el **31 de agosto** con el presidente de YPFB, Sebastián Daroca, y el vocero presidencial, José Luis Gálvez, para verificar el cumplimiento de los compromisos y evaluar los avances registrados. Gálvez sostuvo que Gobierno y sectores cruceños enfrentan un problema común y que la reunión permitió acordar tareas tanto inmediatas como estructurales. La agenda surge en medio de una semana particularmente intensa para la política energética boliviana. Además del **DS 5676**, el debate ya incorpora propuestas sobre focalización de subsidios, reforma de YPFB, participación privada, biocombustibles y lucha contra el contrabando. El encuentro de Santa Cruz amplía así la discusión: además del precio, coloca sobre la mesa **la importación privada, la producción nacional, la regulación estatal y una eventual reforma integral del modelo energético**. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.